2024-2030年汽车零部件行业细分市场分析
? 汽车轻量化及零部件国产替代趋势明显，促进国内企业发展1、我国汽车零部件行业市场概况汽车零部件制造业的上游主要包括提供原材料市场，包括金属、电子类材料以塑料、橡胶、木材、玻璃、陶瓷、皮革等。中游汽车零部件种类样式丰富，该部分包括零件、组件、部件、系统总…
戈尔德携手Million Fox品牌签约授权仪式成功举办！
2024年7月17日上午，Million Fox (M) SDN BHD公司与戈尔德智能悬架达成重要合作，正式签署协议，成为戈尔德旗下自主品牌WEISA在马来西亚的总代理。合作签约仪式在戈尔德子公司滨海亚之星举行，这标志着双方将共同携手前进，合力开创辉煌未来。戈尔德营销中心副总监黄建泽…
全国最大4S集团自救失败、多家车企渠道变革、新能源车渗透率一度超过50% | 新能源年中观察
2024年已经过半。要说上半年车市的主基调，恐怕还是“降价”二字。“低至6.5折，最高降价14万！”“扛不住了？价格腰斩后，再降约40%”“历史罕见！2024年已有51款车型降价”“新能源车企纷纷降价，BBA“慌了”：最高降24万元”……这场始于2023年的价格战，延续到2024年…
2024年汽车零部件行业发展情况、未来发展趋势
01汽车零部件行业基本情况汽车产业是我国的国民经济支柱产业，具有市场潜力大、关联度高、消费拉动大、规模效益明显、资金和技术密集的特点。汽车零部件行业是汽车产业发展的基础，是支撑汽车产业持续稳步发展的重要条件，是汽车产业链中的重要环节。汽车零部件包括机动车…
小米汽车抢走轮胎、三膜业务，比亚迪推出99元免费保养…新能源售后进入2.0阶段
新能源售后在今年出现了本质变化。过去几年，以猫虎狗、华胜、恒泰为代表的头部连锁，以及全国各地的特色单店，争抢新能源授权，以及三膜、轻改等业务。今年，新能源售后赛道的主角，变成了上游车企。一方面，小米汽车正式上市，直接抢走了三膜、轮胎、保养等基础业务；另…
中国制造与俄罗斯市场：中国汽配企业的出海策略
目前出海俄罗斯是十分热门的话题，部分有着敏锐商业嗅觉的企业准确的捕捉到了2022年汽配出海的第一波红利，随着俄罗斯在汽配市场缺口的不断扩大，俄罗斯正逐渐成为中国汽车制造商和后市场服务商所关注的重点，无论是长期的发展方向还是短期的市场策略，中俄汽车产业之间的…
合计超16.8万辆！丰田系宣布召回，事关高压燃油泵
7月12日，国家市场监督管理总局发布最新召回公告。公告显示，广汽丰田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》、《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《机动车排放召回管理规定》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起，召回2018年10月16日至…
首批计划加盟13家工场店、原厂件直供！龙头国企东风南方集团牵手途虎养车，开创售后合作新模式
途虎养车的朋友圈又扩大了。近日，途虎养车与东风南方集团在广州进行了战略合作会晤，达成多项合作共识。汽车服务世界获悉，双方的合作聚焦于两个层面：一是东风南方集团加盟途虎养车工场店，推动渠道转型；二是东风南方集团旗下东风日产所有车型的原厂配件将直供途虎养车…
清华大咖齐聚台州，聚焦“民营造车第一城”
7月10日上午，“天”遇清华，“台”领智造——清华企业家走进天台开发区活动在天台举办。行业代表们齐聚一堂，共商合作，共谋发展，为台州汽车产业发展寻找新增长点。台州被誉为“民营造车第一城”，拥有5个国字号汽车产业基地，全市共有汽车及零部件企业6000多家，2023年…
2023年全球汽车半导体厂商TOP12排名出炉，英飞凌居首
Semiconductor Intelligence估计，2023年汽车半导体市场规模为670亿美元，较2022年增长12%。前十二大供应商占据了四分之三以上的市场份额。英飞凌是最大的汽车半导体供应商，规模为92亿美元，占市场份额的13.7%；恩智浦半导体位居第二，占市场份额11.2%；意法半导体（ST）…
轮胎行业深度报告：国内轮胎竞争力崛起，全球布局扬帆远航
#01轮胎市场空间广阔，新能源汽车发展助力国内胎企成长轮胎是中游产业，主要原材料为橡胶轮胎的主要原材料是天然橡胶、合成橡胶、钢丝帘线、炭黑、橡胶助剂等。轮胎位于产业链中游，产业建设周期长。产业链下游是交通运输，包括乘用车，商用车，机械，工程，农用机械等领…
本田和索尼推进EV底盘通用化，抵御价格竞争
本田自主开发的EV“0系列”（左）和索尼本田移动出行首次推出的高档EV“AFEELA”将推进底盘通用化的是本田自主开发的EV“0系列”以及索尼本田移动出行的EV“AFEELA”。EV底盘的开发费据称达到1000亿日元以上。以中国企业为中心，世界范围内EV价格竞争越来越激烈。日企为了…
韩国电池厂商的悲鸣
欧美电动汽车市场需求放缓，似乎令韩国三大电池厂商受到了剧烈的冲击。7月8日，LG新能源公布的初步财务数据显示，今年第二季度，该公司营收同比下滑30%，至6.16万亿韩元（约合323.4亿元人民币）；营业利润同比大跌58%，至1953亿韩元（约合10.3亿元人民币），低于行业预期…
太卷了！国际大牌轮胎打出“终身质保”，是颠覆性服务政策还是文字游戏？
最近，马牌轮胎在官方公众号上发出了一张海报，公告：德国马牌轮胎售后服务政策全新升级，旗下四大品牌即日起，质保期限不限使用时间。质保期限不限使用时间，换句话说：终身质保。这在轮胎行业还是头一遭！太有颠覆性！笔者也注意到，不少媒体跟进报道，有声音说：国际大…
从470亿到2926亿美元，汽配跨境电商即将迎来大爆发？
近年来，国产汽车“出海”成绩引人注目，并带动汽车零部件出口成为汽车后市场的热门话题。根据海关总署的数据，2024年1-4月，汽车零部件类产品出口金额累计达到342.8亿美元，同比增长3.9%。在汽车零部件主要出口品种中，除了发动机出口金额小幅下降，其他三大类汽车零部件…
现在汽配实体店的生意好难，汽配这条路还能走多久？
当下，国内与国际经济都处于增长放缓的时期，服务业和消费市场尤其萧条。在汽车后市场，面对严重的内卷和数字化带来的转型升级，不少从业者发出了疑问：“传统汽配实体店还能做吗？这条路还能走多久？”笔者从行业从业者、车主端、普通网友三个维度收集了正反两种观点，看…