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本田召回超200万辆汽车,转向装置问题引发安全隐患

全球汽贸网资讯,本田北美公司在北美召回200万辆汽车和SUV。原因是转向变速箱蜗轮生产不当,在行驶过程中会膨胀,增加摩擦和转向难度,并增加发生碰撞的可能性。

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(图片来源:路透社)

其中包括在美国的1,693,199辆汽车,加拿大还有 240,000 辆汽车被召回,墨西哥有 58,000 辆汽车被召回,使北美召回的汽车总数超过 200 万辆。

召回车辆中的蜗轮弹簧预紧力设置得太高,加剧了部件之间的作用力。此次召回影响以下车型:2023-25 款 Acura Integra、思域 Type R、CR-V 混合动力车、CR-V、HR-V、2022-25 款 Civic、思域掀背车、2024-25 款 Acura Integra Type S、2025 款 CR-V 燃料电池电动车、思域混合动力车和思域掀背混合动力车。

本田于 2021 年 9 月首次收到有关该问题的投诉。在 2022 年 11 月收到市场质量报告后,该公司开始调查,NHTSA 缺陷调查办公室于 2023 年 3 月开始调查。根据提交给 NHTSA 的文件,经过彻底检查和额外的市场报告后,本田发现了发动机安全风险并决定进行召回。本田表示,问题源于生产不当的零件,在暴露于环境中的热量和湿气时会膨胀,此外弹簧设定过高,增加了组件之间的滑动力。

经销商将用改进的零件更换蜗轮弹簧,并重新分配或添加油脂以减少摩擦。已经支付了这些部件维修费用的车主可能有资格获得报销。车辆启动并转动方向盘时出现异常噪音或瞬间“粘稠”的感觉是缺陷的明显迹象。

预计只有约 1%(约 17,000 辆汽车)存在故障。

NHTSA 去年表示,它收到了 13 起与该问题相关的撞车事故报告,其中 11 名司机表示,他们无法克服车辆离开道路前瞬间增加的转向力。根据提交给国家公路交通安全管理局的文件,该缺陷并未造成人员死亡或受伤。

本田表示,自 2021 年以来,已收到 10,328 起与该问题相关的保修索赔。

位于俄亥俄州的 Hitachi Astemo Americas Inc. 工厂被列为故障部件的供应商。经销商于 10 月初收到通知,客户通知将于 11 月中旬开始。


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